Замена ступицы

Качественно проводим работы по замене ступицы автомобилей Ниссан, Рено, Тойота, Инфинити, Лексус в ЗАО и ЮВАО Москвы. Организуем предварительную диагностику и точно устанавливаем место неисправности. Располагаем необходимыми комплектующими деталями и оперативно проводим ремонт. Возвращаем ТС управляемость, комфортность и безопасность. 

Особенности работы ступичного механизма

Ступица соединяет между собой диски и колесный вал, отвечающие за крутящий момент. Передает на колесо вращательное движение осевому элементу коленвала.

Неполадки и деформацию провоцируют:

• высокие эксплуатационные нагрузки на авто;
• агрессивная манера вождения;
• регулярное передвижение по плохому дорожному покрытию;
• сильный удар при ДТП или в результате попадания в яму.

Профилактическая замена узла осуществляется через каждые 100 тыс. км пробега, внеплановая - при износе подшипников и ослаблении посадочного места подшипникового механизма.

Какие факторы говорят о неисправности

Распознать проблемы можно по следующим нюансам:

• лязг, стук, монотонный гул в области ходовой авто (преимущественно в передней части) в процессе передвижения по дороге;
• заметный перегрев одного колесного диска по сравнению с тремя другими;
• глухой звук, прослушивающийся при поднятии авто на домкрат и раскачке колеса;
• люфт колеса, не поддающийся устранению путем подтягивания контргайки.

Замену ступицы откладывать нельзя. Подшипник неисправной детали, раскрошившийся во время скоростного передвижения, приводит к заклиниванию колеса и может спровоцировать серьезную аварию.