Замена ШРУСа

Предлагаем услуги по замене ШРУСа в автомобилях Ниссан, Рено Тойота, Инфинити, Лексус в ЗАО и ЮВАО Москвы. Необходимые комплектующие и расходники всегда есть на нашем складе. На обслуживание и установленные запчасти даем фирменную гарантию.

Разновидности ШРУСов и периодичность замены

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) передает крутящий момент при больших (до 70 градусов) углах поворота колес автомобиля. Бывает двух видов:

• наружный;
• внутренний.

Первый соединяет полуось с коробкой передач, второй - ступицы колеса и полуось. Выход элементов из строя вызывают:

• разрыв или растрескивание защитного пыльника;
• некачественная или не подходящая по химическому составу смазка;
• брак или дефект металла детали;
• резкий стиль вождения;
• непрофессиональное вмешательство во внутренние системы авто.

Передвижение с неисправными ШРУСами может стать причиной ДТП. Во избежание этого рекомендуется проверять состояние узла каждые 5 тыс. км пробега. Такой подход поможет вовремя выявить проблему и ликвидировать ее в зачатке, не дожидаясь, пока она приобретет глобальные размеры и потребует замены всего приводного вала.

Что указывает на неисправность

О том, что ШРУС работает не корректно, говорят определенные симптомы:

• щелчки, четко слышимые при максимальном повороте рулевого колеса;
• вибрация руля на высоких скоростях;
• люфт, ощущающийся при покачивании рукой приводного вала.

Игнорировать проблему нельзя. Иначе в итоге придется менять не 1-2 составных элемента, а весь узел целиком.